インテル コーポレーション システム・オン・チップ製品の新インテル® Atom™ プロセッサーを計画 中国における自動車、通信業界での事例を発表

2010 年 4 月 14 日

ニュース・ハイライト

• IP 電話、プリンター、車載インフォテインメント・システム向けに投入予定のシステム・オン・チップ（SoC）製品、Tunnel Creek* （開発コード名）を披露
• 中国の自動車メーカー HawTai が、将来の車載インフォテインメント・プラットフォームでインテル® Atom™ プロセッサーと MeeGo ソフトウェアを採用
• インテルが中国移動通信集団公司（China Mobile）と提携、その他の通信会社がインテル製プロセッサーを次世代ネットワークに採用
• 家庭や職場の消費電力をリアルタイムで測定し表示できる新しいスマートな電力センサーと家庭用電力ダッシュボードを公開

インテル コーポレーション（本社：米国カリフォルニア州サンタクララ）は、中国・北京で開催中の開発者向け会議「インテル・デベロッパー・フォーラム（IDF）」において、組込み向けアプリケーション向けの最新のシステム・オン・チップ（SoC）製品について概説し、家庭および小規模ビジネスにおける電力利用と管理を向上させる新しい研究について説明しました。今後発表が予定されるSoC製品は、インテル® Atom™ プロセッサーのコアを搭載し、プロセッサーに直接接続された PCI Express* 準拠の端末を開発することができ、組込みアプリケーション向けにこれまでに無い柔軟性を提供します。

インテルはまた、中国の自動車メーカー HawTai が、車載インフォテインメント・システムの開発でインテル® Atom™ プロセッサーおよび MeeGo の採用を計画していることを紹介しました。さらに、世界最大の無線通信企業の中国移動通信集団公司（China Mobile）が無線ネットワーク向けのプラットフォームでインテル製プロセッサーを採用する予定です。

インテル コーポレーション 副社長 兼 組込み／通信事業部長のダグ・デイビスは「インテルは中国の革新的な新しいアプリケーションに我々の技術を注力します。我々は中国の国内企業と密接に協力し、よりスマートで優れたインターネット接続のコンピューティング・ソリューションを自動車、家庭、企業に提供し、さらなる携帯性と高速なインターネット体験を提供するインフラストラクチャーを実現します」と述べています。

デイビスは基調講演において、Tunnel Creek* （開発コード名）と呼ばれる将来のインテル SoC 製品の詳細を公表しました。車載インフォテインメントや IP メディア・フォン向けのこのSoC製品は、業界標準の相互接続機能を利用します。高度に統合されたこの SoC 製品は、インテル® Atom™ プロセッサー・コア、メモリー・コントローラー・ハブ、グラフィックス・エンジン、ビデオ・エンジンを単一のプロセッサーに集約します。

同チップはまたメーカーが独自に製造した PCI Express* に準拠するシリコンとインテル製チップとの接続を可能にします。この高度に統合された単一チップ・ソリューションの柔軟性は、資材コストの削減と組込み向けアプリケーションの設置面積の縮小を支援します。

中国における自動車と通信業界の発展

デイビスはまた、中国の自動車メーカーである栄成華泰汽車集団有限公司（RongCheng HawTai Automobile）の取締役を壇上に招きました。HawTai は最新の B11* 高級セダンにインテル® Atom™ プロセッサーとオープン・ソースの MeeGo* ソフトウェア・プラットフォームを車載インフォテインメント・システムに搭載すると発表しました。

HawTai の副会長のワン・ディエン・ミン氏は「インテル® Atom™ プロセッサーを採用したインフォテインメント・ソリューションにより、我々は実績のある最新のインターネット技術を活用し、MeeGo に基づいた Linux プラットフォームで開発された既存のソフトウェアを再利用します。アプリケーション開発コストを低減し、高い信頼性を持つ新しいサービスの早期実現を可能にします」と述べています。

通信会社は、より多くのコンピューターや PC に類する端末を利用してインターネットに接続することへのニーズの高まりを満たすために、より効率的でコスト効率に優れた方法を模索しています。デイビスは、ネットワーク負荷を単一アーキテクチャーに統合し、IT 業界のコンピューティングおよびクラウド・モデルを通信業界に適用するというインテルのビジョンを概説しました。デイビスはアルカテル・ルーセント、エリクソン、Hauwei、ZTE など世界中の通信会社が、自社の次世代インフラストラクチャーにおける目的別プラットフォーム向けにインテル・アーキテクチャーを支持していると述べました。

また、China Mobile Research Institute 無線通信部門 無線研究ラボ部長のツゥェイ・チュンフォン博士が、China Mobile のコンピューティングおよびクラウド・モデルへの移行の促進に向けた次世代の無線ネットワーク・インフラストラクチャーの開発で、インテルと提携することを説明しました。

ツゥェイ博士は「China Mobile は我々の無線ブロードバンド・ネットワークにおいて、世界最高水準の電力効率、所有コスト（TCO）の低減、高いパフォーマンスがもたらす優位性を提供すると同時に、さまざまなネットワーク負荷状況に応じてインフラストラクチャーのリソースを分配する柔軟性を兼ね備えた、新しい無線アクセス・ネットワーク・アーキテクチャーを研究してきました。このビジョンを達成するために、我々は次世代インフラストラクチャーにインテル・アーキテクチャーを活用し、ソフトウェアにより定義されたアーキテクチャーの柔軟性、拡張性、迅速な革新性を引き出したいと考えています」と述べました。

パーソナルな電力管理

デイビスの基調講演に続き、インテル コーポレーション 最高技術責任者（CTO） 兼 インテル・ラボ代表のジャスティン・ラトナーが、家庭や職場において、よりスマートな技術が電力消費を削減し、さらに優れた管理を実現できると述べました。インテルの目標は、消費者や小規模企業が効率的なエネルギー利用を選択できるように、同社の技術を応用することであるとラトナーは述べました。

ラトナーは「消費者への働きかけは重要です。個人の消費者が、希少なエネルギー資源を保存し、二酸化炭素がおよぼす環境への影響を最小限に抑え、エネルギー収支を管理するためには、情報、ツール、動機付けが必要です。もし我々がエネルギーの利用をリアルタイムな情報提供や地域参加型の視覚化ツールなどでさらにパーソナル化することができれば、行動に重要な変化が生まれ、膨大なエネルギーを節約できるでしょう」と述べています。

インテルの研究者は、消費者が簡単かつ安価に電力利用量を知ることができる新しい無線端末を開発しました。試験的な低コストのセンサーは屋内配線に接続するだけで、家庭内の消費電力を即座に測定し無線で伝えます。この技術は消費者に家庭内の機器の電力消費分析を容易にします。

ラトナーはまた、開発段階にあるインテル製家庭用電力モニターのプロトタイプのデモンストレーションを行いました。このモニターは無線電力センサーと連動して、動作の監視、より効率的な利用法に関するソリューションの推奨、目標値の設定を行い、その達成度を評価します。この無線電力センサーと電力モニターの組み合わせは、米国の一般家庭で年間最大 470 ドルの電力費用を節約することが可能な、パーソナル化した電力管理システムの中心となるものです。米国全体の 1 億 1300 万世帯の家庭では、年間 500 億ドル以上の節約が見込まれます。もし米国家庭の 1％が節約すると、年間の石炭使用量を 371,000 トン削減でき、自動車 535,000 台分に相当する二酸化炭素排出量を 240 万トン削減することができます。ラトナーは、電気自動車におけるパーソナル化した電力管理について説明しました。ラトナーは電気自動車の台数が増えるに伴い、夜間の充電のため地域の配電網に負荷がかかると述べました。インテル・ラボはピーク時の負荷軽減のため、地域の電力供給施設の改良とコスト増大を避ける、より良い充電時間の調整手段を検討しています。

インテルについて

シリコンの技術革新で世界をリードするインテルは、人々の仕事と生活をさらに豊かにする先進的な技術と製品を開発、イニシアチブを推進していきます。インテルに関する情報は、http://www.intel.co.jp で入手できます。IDF に関する詳細は、http://www.intel.com/idf/index.htm（英語）でご覧いただけます。

以上

* Intel、インテル、インテル Atom、Intel ロゴは、米国およびその他の国におけるインテル コーポレーションの商標です。
* その他の社名、製品名などは、一般に各社の商標または登録商標です。